அகழ்வாராய்ச்சி மர கிராப்பிளை நிறுவுவதற்கும் பயன்படுத்துவதற்கும் வழிமுறைகள்

எண்.1 உங்கள் மாதிரி மற்றும் செயல்பாட்டுத் தேவைகளுக்குப் பொருந்தக்கூடிய அகழ்வாராய்ச்சி மரப் பிடிப்பு மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சி இரும்பு கிராப் ஆகியவற்றை சரியாகத் தேர்ந்தெடுக்கவும், எனவே தவறாகத் தேர்வுசெய்து செயல்திறனைப் பாதிக்கக்கூடாது.
எண்.2 நிறுவும் முன், பல்வேறு அளவுகள் அகழ்வாராய்ச்சியுடன் பொருந்துகிறதா என்பதை உறுதிசெய்து, பின்னர் மரப் பிடியை அகழ்வாராய்ச்சியுடன் இணைக்கவும்.

எண்.3 ஹைட்ராலிக் வரி நிறுவல்
(1) மரப் பிடியால் பயன்படுத்தப்படும் குழாய் முன்கையின் முன் முனையில் இருந்து சரி செய்யப்பட்டு, போதுமான இயக்கத்தை விட்டுவிட்டு, அது முன்கை மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சியின் முன்கையுடன் உறுதியாக பிணைக்கப்பட்டுள்ளது. (2) இணைக்க ஒரு நியாயமான நிலையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் அகழ்வாராய்ச்சியுடன் இரட்டை வால்வு, மற்றும் மரத்தின் பைப்லைனை அதனுடன் இறுக்கி, உள்வரும் மற்றும் வெளிச்செல்லும் எண்ணெய் அகழ்வாராய்ச்சியின் காத்திருப்பு வால்விலிருந்து எடுக்கப்படுகிறது.
எண்.4 பைலட் குழாய் நிறுவல்
(1) கால் வால்வை சரிசெய்ய வண்டியில் ஒரு நியாயமான நிலையை முதலில் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
(2)கால் வால்வின் இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட் ஆயில் பைலட் ஆயிலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கால் வால்வின் ஓரத்தில் இரண்டு ஆயில் போர்ட்கள் உள்ளன. மேல் பகுதி ரிடர்ன் ஆயில் மற்றும் கீழ் பகுதி இன்லெட் ஆயில்.
(3) சிக்னல் எண்ணெயின் கட்டுப்பாட்டிற்கு ஒரே நேரத்தில் காத்திருப்பு வால்வைக் கட்டுப்படுத்த மூன்று ஷட்டில் வால்வுகள் தேவை.
எண்.5 நிறுவல் முடிந்ததும், குழாய் இணைப்புகளைச் சரிபார்க்கவும், தளர்வான அல்லது தவறான இணைப்பு இல்லை என்றால், குழாயைச் சோதிக்கவும்.
எண்.6 காரை ஸ்டார்ட் செய்த பிறகு, என்ஜின் அசாதாரணமாக உள்ளதா என்பதைக் கேளுங்கள், கருப்பு புகை இருந்தால், காரைப் பிடித்துக் கொள்ளுங்கள், ஆயில் சர்க்யூட் தவறாக உள்ளதா என்று சரிபார்க்கவும்.
எண்.7 வூட் கிராப்பிளின் பயன்பாடு: மரப் பிடியின் சுழலும் அசெம்பிளியின் முதல் பயன்பாட்டில் போதுமான மசகு எண்ணெயைச் சேர்க்க வேண்டும், பின்னர் ரோட்டரி அசெம்பிளியின் ஆயுளை நீட்டிக்க ஒரு ஷிப்டுக்கு ஒரு முறை நிரப்ப வேண்டும்.தயாரிப்பு அதிக சுமை மற்றும் வன்முறை தாக்கத்திலிருந்து கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.