அகழ்வாராய்ச்சி சுத்தியலைப் பயன்படுத்திய மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு பராமரிப்பு மற்றும் முன்னெச்சரிக்கைகள்

சாதாரண பயன்பாட்டின் கீழ், அகழ்வாராய்ச்சி முறிவு சுத்தியல் சுமார் மூன்று ஆண்டுகள் வேலை செய்யும், மேலும் வேலை திறன் குறையும். ஏனெனில் வேலையில், பிஸ்டன் மற்றும் சிலிண்டர் உடலின் வெளிப்புற மேற்பரப்பு தேய்மானம், அதனால் அசல் இடைவெளி அதிகரிக்கிறது, உயர் அழுத்த எண்ணெய் கசிவு அதிகரிக்கிறது, அழுத்தம் குறைகிறது, இதன் விளைவாக அகழ்வாராய்ச்சி சுத்தியலின் தாக்கம் ஆற்றல் குறைகிறது, மேலும் வேலை திறன் குறைகிறது.

தனிப்பட்ட சந்தர்ப்பங்களில், ஆபரேட்டரின் முறையற்ற பயன்பாடு காரணமாக, பாகங்களின் உடைகள் துரிதப்படுத்தப்படுகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக: மேல் மற்றும் கீழ் வழிகாட்டி ஸ்லீவின் இடைநிலை உடைகள், வழிகாட்டும் விளைவு இழப்பு, துரப்பண கம்பியின் அச்சு மற்றும் பிஸ்டன் சாய்வு, துரப்பண கம்பியைத் தாக்கும் வேலையில் பிஸ்டன், இறுதி முகத்தால் பெறப்பட்ட வெளிப்புற சக்தி ஒரு செங்குத்து விசை அல்ல, ஆனால் வெளிப்புற விசையின் ஒரு குறிப்பிட்ட கோணம் மற்றும் பிஸ்டனின் மையக் கோடு, விசை ஒரு அச்சு எதிர்வினை மற்றும் ஆர விசையாக சிதைக்கப்படலாம். ரேடியல் விசை பிஸ்டனை சிலிண்டர் பிளாக்கின் ஒரு பக்கத்திற்கு விலகச் செய்கிறது, அசல் இடைவெளி மறைந்துவிடும், எண்ணெய் படலம் அழிக்கப்பட்டு, உலர் உராய்வு உருவாகிறது, இது பிஸ்டனின் தேய்மானத்தையும் சிலிண்டர் பிளாக்கில் உள்ள துளையையும் துரிதப்படுத்துகிறது. பிஸ்டனுக்கும் சிலிண்டர் தொகுதிக்கும் இடையே உள்ள இடைவெளி அதிகரித்து, கசிவு அதிகரித்து, அகழ்வாராய்ச்சி முறிவு சுத்தியலின் தாக்கம் குறைகிறது.

மேற்கூறிய இரண்டு சூழ்நிலைகளும் அகழ்வாராய்ச்சி முறிவு சுத்தியலின் செயல்திறனைக் குறைப்பதற்கான முக்கிய காரணங்களாகும்.

பிஸ்டன்கள் மற்றும் எண்ணெய் முத்திரைகளின் தொகுப்பை மாற்றுவது பொதுவான நடைமுறையாகும், ஆனால் ஒரு புதிய பிஸ்டனை மாற்றுவது சிக்கலை முழுமையாக தீர்க்காது. சிலிண்டர் அணிந்திருப்பதால், உள் விட்டத்தின் அளவு பெரிதாகி, உருளையின் உள் விட்டம் உருண்டை மற்றும் குறுகலை அதிகரித்தது, சிலிண்டருக்கும் புதிய பிஸ்டனுக்கும் இடையிலான இடைவெளி வடிவமைப்பு இடைவெளியைத் தாண்டியது, எனவே உடைக்கும் சுத்தியலின் செயல்திறன் முழுமையாக மீட்டெடுக்க முடியாது, அது மட்டுமல்லாமல், புதிய பிஸ்டனும் தேய்ந்த சிலிண்டரும் ஒன்றாக வேலை செய்வதால், சிலிண்டர் அணிந்திருப்பதால், வெளிப்புற மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை அதிகரித்துள்ளது, இது புதிய பிஸ்டனின் உடைகளை துரிதப்படுத்தும். நடுத்தர சிலிண்டர் சட்டசபை மாற்றப்பட்டால், நிச்சயமாக, இது சிறந்த முடிவு. இருப்பினும், அகழ்வாராய்ச்சி முறிவு சுத்தியலின் சிலிண்டர் தொகுதி அனைத்து பகுதிகளிலும் மிகவும் விலை உயர்ந்தது, மேலும் புதிய சிலிண்டர் சட்டசபையை மாற்றுவதற்கான செலவு மலிவானது அல்ல, அதே நேரத்தில் சிலிண்டர் தொகுதியை சரிசெய்வதற்கான செலவு ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது.

அகழ்வாராய்ச்சி முறிவு சுத்தியலின் சிலிண்டர் உற்பத்தியில் கார்பரைஸ் செய்யப்படுகிறது, கார்பரைசிங் லேயரின் உயர் நிலை சுமார் 1.5 ~ 1.7 மிமீ ஆகும், மேலும் வெப்ப சிகிச்சைக்குப் பிறகு கடினத்தன்மை 60 ~ 62HRC ஆகும். பழுதுபார்ப்பு என்பது மீண்டும் அரைத்து, தேய்மான அடையாளங்களை அகற்றுவது (கீறல்கள் உட்பட), பொதுவாக 0.6~0.8 மிமீ அல்லது அதற்கு மேல் (பக்கம் 0.3~0.4 மிமீ) அரைக்க வேண்டும், அசல் கடினப்படுத்தப்பட்ட அடுக்கு இன்னும் 1 மிமீ ஆகும், எனவே சிலிண்டரை மீண்டும் அரைத்த பிறகு, மேற்பரப்பு கடினத்தன்மைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது, எனவே சிலிண்டரின் உள் மேற்பரப்பின் உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் புதிய தயாரிப்பு மிகவும் வேறுபட்டதல்ல, சிலிண்டரின் உடைகள் ஒரு முறை சரிசெய்வது சாத்தியமாகும்.

சிலிண்டர் பழுதுபார்க்கப்பட்ட பிறகு, அதன் அளவு மாறும். அசல் வடிவமைப்பு தாக்க ஆற்றல் மாறாமல் இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக, சிலிண்டரின் முன் மற்றும் பின் குழி பகுதியை மறுவடிவமைப்பு செய்து கணக்கிடுவது அவசியம். ஒருபுறம், முன் மற்றும் பின் குழியின் பரப்பளவு விகிதம் அசல் வடிவமைப்பில் மாறாமல் இருப்பதை உறுதி செய்வது அவசியம், மேலும் முன் மற்றும் பின் குழியின் பரப்பளவு அசல் பகுதியுடன் ஒத்துப்போகிறது, இல்லையெனில் ஓட்ட விகிதம் மாறும். . இதன் விளைவாக, அகழ்வாராய்ச்சி முறிவு சுத்தியலின் ஓட்டம் மற்றும் தாங்கும் இயந்திரம் நியாயமான முறையில் பொருந்தவில்லை, இதன் விளைவாக பாதகமான விளைவுகள் ஏற்படுகின்றன.

எனவே, வடிவமைப்பு இடைவெளியை முழுமையாக மீட்டெடுக்க பழுதுபார்க்கப்பட்ட சிலிண்டர் தொகுதிக்குப் பிறகு ஒரு புதிய பிஸ்டன் தயாரிக்கப்பட வேண்டும், இதனால் அகழ்வாராய்ச்சி முறிவு சுத்தியலின் வேலை திறனை மீட்டெடுக்க முடியும்.