தயாரிப்பு பண்புகள் மற்றும் விரைவான கப்ளர் & பிளேட் காம்பாக்டரின் நன்மைகள் அறிமுகம்

எண் 1: விரைவான கப்ளர்:

（1） எங்கள் வேகமான விரைவான கப்ளர் பாவோடாவோ இறக்குமதி செய்யப்பட்ட வினா ஒரு வழி காசோலை வால்வைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் பிற உற்பத்தியாளர்கள் உள்நாட்டு சோலனாய்டு வால்வைப் பயன்படுத்துகின்றனர், இது பெரியது மட்டுமல்ல, தடையற்ற சக்தியை முடக்குவதற்கும் எளிதானது.

2 Q Q345B இன் எஃகு உற்பத்தியைப் பயன்படுத்த நாங்கள் வலியுறுத்துகிறோம். இப்போது சில உற்பத்தியாளர்கள் செலவைக் குறைப்பதற்காக, எஃகு பயன்பாடு Q235B ஆக மாற்றப்படுகிறது.

（3 weld வெல்ட் பாதையை குறைக்கவும், தட்டு விரிசலைத் தடுக்கவும் முழு எஃகு தட்டில் விரைவான கப்ளர் ஹூக் பகுதி செய்யப்படுகிறது. சந்தையில் சில குறைந்த விலை தயாரிப்புகள் 2-3 எஃகு தகடுகளால் ஆனவை. வெல்ட் டிராக் விரிசல் ஏற்பட்டவுடன், பராமரிப்பை நிறுத்தி பயன்பாட்டு செலவை அதிகரிக்க வேண்டியது அவசியம்
（4） சில உற்பத்தியாளர்கள் பத்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அல்லது அதற்கு முன்னர் கூட வரைபடங்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர், ஆனால் வாடிக்கையாளர் பின்னூட்டத்தின் தொடர்புடைய சிக்கல்களின்படி உற்பத்தி செயல்முறையில் நாங்கள் தொடர்ந்து மேம்படுத்தி மேம்படுத்தி வருகிறோம். சலிப்பான சகிப்புத்தன்மை 50 கம்பிகளுக்குள் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் தொடர்புடைய அனுமதி ஒருங்கிணைப்பு சரிசெய்யப்படுகிறது. தண்டு துளை கண் மற்றும் பிற பாதிக்கப்படக்கூடிய பாகங்கள் அணிய மிகவும் எதிர்க்கின்றன, இது சேவை வாழ்க்கையை அதிகரிக்கிறது.

5 （எங்கள் ஒவ்வொரு உற்பத்தி பட்டறையிலும் தரமான ஆய்வுப் பணியாளர்கள், முக்கிய கண்காணிப்பு தரவு, அனுமதி, வெல்டிங் டிராக் மற்றும் பிற முக்கிய பாகங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, வெல்டிங் டிராக் மருந்து கோர் வெல்டிங்கை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது சாதாரண கம்பியை விட நீடித்தது, மருந்து கோர் கம்பியின் விலை 3000-4000 யுவான் / டன் அதிக விலை கொண்டது.

எண் 2: தட்டு காம்பாக்டர்:

1 1） மோட்டார் அமெரிக்கன் பைக் மோட்டார்ஸைப் பயன்படுத்துகிறது.

2） அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் தொகுதி தென் கொரிய OTOS அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் தொகுதியை ஏற்றுக்கொள்கிறது.

（3） வாடிக்கையாளர் எங்கள் அதிர்வு ரேம் ஏன் ஒரு த்ரோட்டில் வால்வுடன் பொருத்தப்படவில்லை என்று கேட்டார். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, எங்கள் மோட்டார் ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட ஓட்டம், உற்பத்தியின் மதிப்பிடப்பட்ட ஓட்டத்தை மீறாது, கட்டுப்படுத்த ஒரு த்ரோட்டில் வால்வை நிறுவ தேவையில்லை. சேமிப்பு, சேமிப்பகத்தின் விளைவுடன் தினசரி பயன்பாடு அடிப்படையில் ஒத்திருக்கிறது, ஆனால் சேமிப்பகத்துடன் மிகவும் வசதியான பராமரிப்பு அல்ல.மோட்டாரில் சி.கே. வால்வு, இது பாதுகாப்பு மோட்டரின் பாத்திரத்தை முழுமையாக இயக்க முடியும்.

（4 the அதிர்வு டாம்பிங்கின் முக்கிய செயல்பாடு தரையைத் தட்டுவதாகும். ஒரு த்ரோட்டில் வால்வு இல்லாமல் முக்கியமல்ல, முக்கியமான விஷயம் எங்கள் டேம்பிங் வலிமை, அதே போல் தயாரிப்பு தரம். ஹைட்ராலிக் அதிர்வு TAMP நிறுவனங்களின் உள்ளூர்மயமாக்கலை அடைய நாங்கள் ஆரம்பம். பல ஆண்டுகளாக தேர்வுமுறை மற்றும் முன்னேற்றத்திற்குப் பிறகு, விசித்திரமான இரும்பு மற்றும் மோட்டார், அனுமதி மற்றும் பிற நிலைமைகளின் கலவையானது குறைந்த உடைகளுடன் தயாரிப்பு சிறந்த செயல்திறனை அடைய முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த சிறந்த நிலைமைகளை எட்டியுள்ளது.

5） எங்கள் ஹைட்ராலிக் டாம்ப் தயாரிப்புகள் காப்புரிமை பெற்றன